Art. 33º.- Todo propietario de vehículo automotor, que sea residente en Asunción o cuya principal actividad económica se desarrolla en ésta, está obligado a registrarlo en la Municipalidad de Asunción.
Al efecto, presentará el documento que acredite su propiedad y una solicitud en la que constará:-a. Datos personales del propietario.
b. Marca, año, modelo del vehículo y los números de fábrica que lo identifiquen.
c. Las demás características reglamentadas por la Intendencia Municipal.
d. Fotocopia autenticada de la cédula de identificación otorgada por el Registro Único del Automotor. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 34º.- Presentados los recaudos exigidos, se procederá a la inspección del vehículo para verificar si se ajusta a las exigencias establecidas; cumplido lo cual, la Municipalidad procederá a la inscripción del vehículo y, una vez realizado el pago de los tributos correspondientes, se expedirá la precinta reglamentaria y la cédula de habilitación del automotor.

Art. 35º.- El Carnet de habilitación del Automotor a que se refiere el artículo anterior deberá contener, como mínimo, los datos siguientes:-a. Lugar y fecha de su expedición.
b. Código asignado en su primera registración.
c. Características técnicas de individualización del automotor (marca, modelo, año, números de fábrica), según se reglamente.
d. Datos del propietario del automotor: nombres y apellidos, número de cédula (o RUC cuando se trate de personas jurídicas) y domicilio.
e. Su uso: privado o público, para transporte de personas, de carga o mixto.

Art. 36º.- La inscripción de un vehículo será denegada, si fuere deficiente la documentación presentada por el interesado o si no reuniese las condiciones exigidas por el presente Reglamento.

Art. 37º.- A los efectos del presente Reglamento se presumirá propietario de un vehículo automotor la persona a cuyo nombre figure inscripto en el Registro Único del Automotor salvo prueba en contrario.

Art. 38º.- La Cédula y la placa de Identificación del Automotor serán otorgadas por el Registro Único del Automotor conforme a la reglamentación respectiva.

Art. 39º.- Todo propietario de vehículo está obligado a abonar la patente de rodado correspondiente al año, en la fecha establecida por la Ordenanza respectiva. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art. 40º.- Todo propietario de vehículo está obligado a comunicar dentro de un plazo de 30 (treinta) días hábiles:-a. Toda transferencia de dominio.
b. Cualquier modificación de los datos consignados en la primera inscripción.
c. El retiro definitivo de circulación del vehículo o el robo del mismo.
La Intendencia Municipal establecerá los requisitos que serán necesarios para que las respectivas comunicaciones tengan validez y sean incorporados o asentados en el respectivo registro. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 41º.- Los requisitos generales para transitar que deben cumplir los vehículos automotores y sus complementos son los establecidos en este Reglamento y los demás, de acuerdo con criterios básicos de seguridad, funcionalidad, higiene, comodidad y debida identificación.

Art. 42º.- Para circular por la vía pública todo vehículo deberá presentar las siguientes condiciones:-a. Motor y accesorios en buen funcionamiento. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Sistema de iluminación, que deberá estar compuesto de los siguientes elementos:-1. En la parte delantera no más de dos pares de faros con iluminación adecuada, blanca o amarilla clara, con combinación de luz alta y baja. (Su inobservancia constituye falta grave).
2. Luces de posición, adelante un par, de color blanco, y detrás otro par, de color rojo. (Su inobservancia constituye falta grave).
3. Luces de giros intermitentes, de color amarillo adelante y atrás podrán ser de color rojo o amarillo. (Su inobservancia constituye falta grave).
4. Luces de freno traseras, de color rojo, que se encenderán al accionar el comando, antes de que éste actúe. (Su inobservancia constituye falta grave).
5. Luz de retroceso blanca. (Su inobservancia constituye falta grave).
6. Luces amarillas intermitentes de emergencia entre las que se incluirán a todas las utilizadas como indicadores de giros. (Su inobservancia constituye falta grave).
7. Luz blanca para las placas traseras. (Su inobservancia constituye falta leve).
8. Los vehículos de otro tipo se ajustaran en lo que corresponda y:
*Las máquinas especiales deben contar con luces de posición, luces de giro luces de freno traseras, luz de retroceso blanca y luces intermitentes de emergencia, que incluye a los indicadores de giro. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. Sistema de frenos que reúna las condiciones de seguridad y eficacia, con un comando para el pie y otro manual o para estacionamiento, independiente uno de otro en su accionar. (Su inobservancia constituye falta grave).
d. Sistema de dirección segura que permita el control del vehículo; el volante de dirección debe estar ubicado a la izquierda. No se permitirá la circulación con volante a la derecha.
En caso de eventos, como competencia o exposición de vehículos de colección con volante a la derecha, se requerirá de un permiso especial gratuito que tendrá una duración de 1 (un) año que será otorgado por la Municipalidad de Asunción, para su circulación. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
e. Sistema de suspensión que atenúe los efectos de las irregularidades de la vía y que contribuya a la adherencia y estabilidad del vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).
f. Paragolpes delanteros y traseros. (Su inobservancia constituye falta leve).
g. Cinturones de seguridad y apoya cabezas en los asientos delanteros del vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).
h. Dispositivo de escape silencioso de acuerdo a la ordenanza sobre ruidos molestos y diseñados de modo tal que permita el escape de los gases. (Su inobservancia constituye falta grave).
i. Sistema de limpiaparabrisas. (Su inobservancia constituye falta grave).
j. Protección de encandilamiento solar para el conductor. (Su inobservancia constituye falta leve).
k. Bocina de adecuada potencia, que no produzca sonidos estridentes o confusos. Queda prohibido el uso de bocinas a aire. (Su inobservancia constituye falta grave).
l. Espejos retrovisores, uno interior y dos exteriores a cada costado del vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).
m. Ruedas neumáticas en buenas condiciones y con los surcos delineados en toda su banda de rodamiento;(Su inobservancia constituye falta grave).
n. Rueda de repuesto en buen estado y las herramientas necesarias para el reemplazo. (Su inobservancia constituye falta leve).
ñ. Baliza reflectante para señalizar la detención del vehículo en la calzada, en casos de emergencia. (Su inobservancia constituye falta grave).
o. Extintor de incendio debidamente cargado y vigente. (Su inobservancia constituye falta grave).
p. Puertas y asientos en adecuadas condiciones de seguridad y comodidad. (Su inobservancia constituye falta grave).
q. Dispositivos, delantero o trasero, que permitan su remolque en caso de desperfectos mecánicos o fuerza mayor e instalados de modo que no sobresalgan con respecto a los paragolpes. (Su inobservancia constituye falta grave).
r. Vidrios inastillables con una transparencia del exterior al interior del vehículo de acuerdo a la normativa vigente. La Intendencia Municipal, por estrictas razones de seguridad podrá autorizar el uso de vidrios polarizados con niveles de transparencia inferiores al fijado.
s. Los automotores deben ajustarse a los límites sobre emisión de gases contaminantes, conforme a la Ordenanza respectiva.
La Intendencia Municipal reglamentará éstas y otras condiciones mínimas que serán exigidas para permitir la circulación del vehículo por la vía pública.

Art. 43º.- Todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques, destinados a circular por la vía pública, están sujetos a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y la emisión de contaminantes.
Las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisión, el procedimiento a emplear el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúe, serán establecidos por ordenanzas y cumplimentados por la autoridad competente. Esta podrá delegar la verificación a las concesionarias oficiales de los fabricantes o importadores o a talleres habilitados a estos efectos, manteniendo un estricto control.
Todo vehículo que se fabrique en el país o se importe para poder ser librado al tránsito público, debe cumplir las condiciones de seguridades activas y pasivas, de emisión de contaminantes y demás requerimientos establecidos en la presente ordenanza.
Cuando se trata de automotores o acoplados, su fabricante o importador debe certificar bajo su responsabilidad que cada modelo se ajusta a ellas.
Cuando tales vehículos sean fabricados o armados en etapas con direcciones o responsables distintos, el último que intervenga, debe acreditar tales extremos, a los mismos fines bajo su responsabilidad aunque la complementación final lo haga el usuario.

Art. 44º.-Toda motocicleta o vehículo similar deberá presentar las siguientes condiciones técnicas las que, al procederse a su inspección, deberán ser comprobadas, independientemente de las establecidas en el manual de la entidad encargada de la verificación para su habilitación:-a. Buen funcionamiento de motor y accesorios. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Un faro delantero con combinación de luz alta y baja.(Su inobservancia constituye falta grave).
c. Faros traseros de luz roja para fijar la posición del vehículo y otros conectados al freno, para indicar la reducción de la velocidad o detención del vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).
d. Sistema de luces amarillas y estacionamiento, independiente uno de otros. (Su inobservancia constituye falta grave).
e. Frenos de detención. (Su inobservancia constituye falta grave).
f. Bocina de adecuada potencia que no produzca ningún sonido estridente o confuso, de acuerdo a lo establecido en la ordenanza vigente. (Su inobservancia constituye falta grave).
g. Espejos retrovisores en ambos costados. (Su inobservancia constituye falta grave).
h. Dispositivos de escape silencioso de acuerdo a la ordenanza respectiva sobre ruidos molestos y diseñados de modo tal que permita el escape de los gases. (Su inobservancia constituye falta grave).
i. Faro de luz blanca para alumbrar la placa identificatoria. (Su inobservancia constituye falta leve).
j. Ruedas neumáticas en buenas condiciones. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 45º Quedan sometidos al presente reglamento todos los ciclomotores, motocicletas, motocargas, triciclones y cuatriciclones que circulen dentro del municipio de Asunción.
A los efectos de esta Ordenanza, tendrán la consideración de ciclomotores, motocicletas, motocargas, triciclones, cuatriciclones, los vehículos de dos, tres o cuatro ruedas, con motor térmico de cilindrada superior a 50 centímetros cúbicos o con motor eléctrico de potencia superior a 100 vatios.

Art. 46º Toda persona que circule en ciclomotores, motocicletas, motocargas, triciclones y cuatriciclones a motor o similares por la vía pública, está sujeta a las disposiciones de este reglamento, salvo aquellas que por su naturaleza no le sean aplicables.

Art. 47º Toda motocicleta o vehículo similar deberá presentar las siguientes condiciones técnicas las que, al procederse a su inspección, deberán ser comprobadas, independientemente de las establecidas en el manual de la entidad encargada de la verificación para su habilitación:-a. Buen funcionamiento de motor y accesorios. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Un faro delantero con combinación de luz alta y baja.(Su inobservancia constituye falta grave).
c. Faros traseros de luz roja para fijar la posición del vehículo y otros conectados al freno, para indicar la reducción de la velocidad o detención del vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).
d. Sistema de luces amarillas y estacionamiento, independiente uno de otros. (Su inobservancia constituye falta grave).
e. Frenos de detención. (Su inobservancia constituye falta grave).
f. Bocina de adecuada potencia que no produzca ningún sonido estridente o confuso, de acuerdo a lo establecido en la ordenanza vigente. (Su inobservancia constituye falta grave).
g. Espejos retrovisores en ambos costados. (Su inobservancia constituye falta grave).
h. Dispositivos de escape silencioso de acuerdo a la ordenanza respectiva sobre ruidos molestos y diseñados de modo tal que permita el escape de los gases. (Su inobservancia constituye falta grave).
i. Faro de luz blanca para alumbrar la placa identificatoria. (Su inobservancia constituye falta leve).
j. Ruedas neumáticas en buenas condiciones. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 48º.-Toda bicicleta o vehículo similar deberá presentar, para circular por la vía pública, las siguientes condiciones:-a. Timbre o bocina. Su inobservancia constituye falta leve).
b. Condiciones mecánicas y frenos adecuados. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. Dos faros, uno en la parte delantera que proyecte luz blanca, y otro, en la parte trasera que irradie luz roja; este último podrá ser reemplazado por un dispositivo cuya superficie refleje la luz roja. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 49º.-Para los camiones se exigirán, a más de los requisitos establecidos en los Arts. 41 y 42, las siguientes condiciones complementarias.
a. La carrocería será de construcción adecuada a la carga que deberá transportar. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. En ningún caso se admitirá que la carrocería sobrepase del eje trasero más de la mitad de la distancia entre ejes. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. El paragolpes trasero deberá estar colocado en el plano vertical que pase por la parte posterior de la caja con una tolerancia de 10 (diez) centímetros en más o en menos, y en forma tal que su parte inferior se mantenga, cualquiera sea la carga, a no más de 70 (setenta) centímetros del pavimento. En el caso de camiones volquetes, la tolerancia con respecto al plano vertical podrá aumentar a 80 (ochenta) centímetros. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 50º.- Las medidas y los pesos máximos permitidos serán los siguientes:
a. Ningún camión podrá tener un ancho mayor a 2,60 m, un alto mayor a 4,10 m y un largo mayor a 18,30 m, cuando tuvieren acoplados, y a 12m sin acoplado. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. El máximo peso bruto vehicular autorizado para los vehículos que circulen por la vía pública, en operación normal, será el que determine la reglamentación de la Intendencia, pero en ningún caso el peso máximo por eje superará:-24 tn. para ejes de 12 ruedas.
22 tn. para ejes de 8 ruedas.
17 tn. para ejes de 6 ruedas.
11 tn. para ejes de 4 ruedas.
7 tn. para ejes de 2 ruedas. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. En caso de excepción debidamente justificada, la Intendencia Municipal podrá autorizar la circulación de vehículos que excedan las dimensiones o pesos máximos, con las precauciones que en cada caso se disponga.

Art. 51º.- Defínanse los siguientes vocablos, a los efectos previstos en la presente Ordenanza:-SUSTANCIAS PELIGROSAS: Es todo elemento en el estado que se encuentre, que constituya un riesgo para la salud de los seres vivos y el ambiente.
MATERIAL PELIGROSO: Comprende los remanentes de sustancias peligrosas, sus envases, envoltorios y demás componentes que conforman la carga a ser transportada.
RESIDUOS O DESECHOS PELIGROSOS: Son sustancias resultantes de procesos industriales y productos, que por sus características explosivas, inflamables, oxidantes, tóxicas, infecciosas, radiactivas, corrosivas, etc., pueden causar riesgos presentes o futuros a la calidad de vida de las personas o afecten al suelo, la flora, la fauna, contaminar el aire o las aguas de tal manera que dañen a la salud humana o ambiental.

Art. 52º.- Los camiones transportadores de cargas peligrosas, a más de cumplir los requisitos de los Arts. 41 y 42, deberán satisfacer las siguientes condiciones:-a. Los vehículos de transporte se identificaran por medio de rótulos de riesgo y paneles de seguridad para advertir que transportan residuos peligrosos.
Las etiquetas o rótulos de riesgo son ampliaciones de las que se utilizan en el embalaje. Tienen una dimensión de 25x25 cm y deben corresponder a la clase y división de la sustancia peligrosa que se esté transportando.
Los paneles de seguridad son placas de forma rectangular (no menores a 14x35 cm), de color naranja con borde negro y deben contener el número de Naciones Unidas en la parte inferior y el número de riesgo que le corresponda a la carga en la parte superior. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
b. Las señalizaciones deben ser duraderas y estar colocadas en un lugar visible. Los paneles de seguridad se colocarán en al menos dos lugares opuestos de la unidad, mientras que los rótulos de riesgo se deberán colocar en los dos costados y en la parte trasera. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
c. El vehículo deberá contar con sistema de control de fuego adecuado al tipo de sustancia o residuo que se transporta. Se dispondrá además de botiquines de primeros auxilios, y el conductor contará con los equipos de protección personal (EPI) que sean necesarios (calzos protectores de muslo y pierna, botas, guantes y antiparras) y un equipo de limpieza para situaciones de emergencia (escoba, pala, material absorbente y bolsas plásticas gruesas para depositar el material contaminado).El equipamiento debe ser compatible con los riesgos del producto transportado. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
d. Los productos deben ir en el compartimiento de carga exterior del vehículo, el cual debe ser de un tamaño adecuado para el volumen a transportar y poseer los implementos necesarios para su protección en condiciones climáticas desfavorables (lluvia, sol directo, viento, etc.).
Es indispensable que el espacio de carga se encuentre limpio, seco, libre de superficies con aristas o puntas (clavos, astillas) que puedan ocasionar daño a los envases. (Su inobservancia constituye falta grave).
e. La unidad debe contar con equipo de comunicaciones. (Su inobservancia constituye falta leve).
f. Todo vehículo que transporte explosivos, inflamables u otras cargas peligrosas, deberá poseer un conductor de descarga de electricidad estática conectado entre su armazón (chassis) desde la parte metálica hasta el suelo. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
g. La habilitación de estos vehículos será otorgada por la autoridad administrativa competente.

Art. 53º.- Para remolques, semirremolques y acoplados se exigirá, a más de los establecidos en los Arts. 41 y 42 en lo que sea aplicable, las siguientes condiciones complementarias:-a. Las mismas luces definidas para la parte trasera de los vehículos motorizados de cuatro o más ruedas y 3 luces en la parte central superior, verdes adelante y rojas atrás; al costado derecho 3 luces rojas y al costado izquierdo 3 luces verdes. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Los dispositivos de enganche o acople de la unidad tractora con el remolque, semirremolque o acoplado, deberán ofrecer la máxima seguridad, de acuerdo con los adelantos de la técnica, para evitar que lo remolcado o acoplado se desprenda del automotor. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. Los remolques o acoplados con una capacidad de carga superior a 1.000 (mil) kg deberán llevar sistemas de frenos independientes que se accionen desde el vehículo tractor, simultáneamente con los frenos de éste. (Su inobservancia constituye falta grave).
d. Los semirremolques o semiacoplados deben estar provistos de un dispositivo que les permita permanecer horizontales cuando no se apoyen en el vehículo tractor. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art. 54º.- Para la habilitación de los vehículos de emergencia por parte de la Intendencia Municipal se exigirá, además de lo dispuesto en los Arts. 41 y 42 lo siguiente:-a. Dispositivos, fijos o giratorios, de luces intermitentes o continuas de color verde para ambulancias; de color rojo para bomberos, de color azul para policía y seguridad; de color amarillo para vehículos de auxilio y maquinarias. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Dispositivo sonoro especial, adecuado a sus funciones, que no supere el límite dispuesto en la ordenanza respectiva. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. En caso de las ambulancias, las mismas llevarán pintada, en la parte trasera y en los costados, una cruz verde o roja y al frente, la palabra "ambulancia", con letras bien visibles, escritas del revés. (Su inobservancia constituye falta leve).
Usarán estos dispositivos los vehículos de bomberos, ambulancias, vehículos de las fuerzas públicas, así como otros de servicios públicos, que sean debidamente autorizados por la Intendencia Municipal.

Art. 55º.- Ningún ómnibus o micro ómnibus podrá tener un ancho mayor a 2,60 m, un alto mayor a 4,10 m y un largo mayor a 14,60 m si no fuesen articulados, y si lo fueren 18 m. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 56º Ningún vehículo podrá destinarse a la prestación del servicio público de transporte de pasajeros sin cumplir con los requisitos para todo autovehículos, establecidas en los Arts. 41 y 42; y por las Ordenanzas respectivas. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art. 57 º.- Todo vehículo de tracción animal deberá presentar las siguientes condiciones técnicas:-a. Ruedas con neumáticos.
b. Sistema de frenos con palancas y gomas.
c. Un artefacto reflectivo en cada costado y en la parte trasera.
d. Arreos debidamente ajustados a la anatomía del animal.
(Su inobservancia constituye falta grave).

Art.62º.- Serán consideradas señales de tránsito:
a. Todo signo de tránsito contenido en un cartel situado en un plano vertical en relación a la calzada.
b. Toda señalización pintada o adherida a la calzada, acera o cordón realizada por la Municipalidad.
c. Toda señal luminosa o sonora que oriente la circulación de vehículos, animales y peatones.
d. Toda señalización de peligro que se utilice para indicar obras en construcción, accidentes u obstáculos en la calzada.
e. Toda indicación realizada por autoridad competente.

Art.63º.- Las señales de tránsito serán utilizadas de acuerdo a las características, diseños, formas y colores que se describen en el presente Reglamento. A los efectos de una interpretación uniforme, se establecen los lados superior e izquierdo de las señales para orientar el sentido de avance de personas, vehículos, maquinarias, animales y sentidos de circulación representados mediante diseño correspondiente, salvo casos excepcionales.
a. Señales Reglamentarias: Son las que tienen por objeto indicar las obligaciones, limitaciones o prohibiciones, cuyas violaciones constituyen faltas. Poseen, en general, forma circular y sus colores reglamentarios son el rojo, el blanco y el negro. Se permitirán otras formas y colores para casos excepcionales.
1. “PARE”.
Indica detención total del vehículo. Todo conductor que enfrente esta señal debe parar la marcha el vehículo ante la línea de detención demarcada sobre el pavimento, de manera a no invadir el cruce peatonal, a fin de ceder el paso a peatones y conductores que estén circulando por la otra vía. De no existir demarcación sobre la calzada, se tomará como referencia para la detención, la línea trasversal de edificación de inmuebles más próxima. Podrá reanudar la marcha únicamente cuando se asegure de eliminar toda posibilidad de accidente. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
2. “CEDA EL PASO”.
Indica la obligación de disminuir la velocidad y, de ser necesario, detenerse por completo, a fin de permitir el paso de peatones y conductores que estén circulando por la otra vía. Todo conductor que enfrente esta señal deberá primeramente asegurarse de eliminar toda posibilidad de accidente, antes de proseguir la marcha. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
3. “GIRE A LA IZQUIERDA” y “GIRE A LA DERECHA”.
Indica obligación de continuar la marcha en el sentido señalado. Todo conductor que enfrente una de estas señales, deberá realizar maniobra de giro para proseguir únicamente en la dirección demostrada. (Su inobservancia constituye falta grave).
4. “SIGA DE FRENTE O GIRE A LA IZQUIERDA” y “SIGA DE FRENTE O GIRE A LA DERECHA”.
Indica obligación de continuar la marcha en uno de los sentidos señalados. Todo conductor que enfrente una de estas señales, deberá seguir de frente o girar en la dirección demostrada. (Su inobservancia constituye falta grave).
5. “SIGA DE FRENTE, GIRE A LA IZQUIERDA O GIRE A LA DERECHA”.
Indica obligación de continuar la marcha en uno de los sentidos señalados. Todo conductor que enfrente esta señal, deberá seguir de frente o girar en una de las direcciones demostradas. (Su inobservancia constituye falta grave).
6. “GIRE A LA IZQUIERDA O A LA DERECHA”.
Indica obligación de continuar la marcha en uno de los sentidos señalados. Todo conductor que enfrente esta señal, deberá realizar maniobra de giro para proseguir la marcha hacia una de las direcciones demostradas. (Su inobservancia constituye falta grave).
7. “GIRO EN ‘U’ O RETORNO PERMITIDO”.
Indica permisión de realizar maniobra de giro en ‘U’ o retorno. Todo conductor que enfrente esta señal está autorizado a realizar tal maniobra, pero no goza de preferencia, por lo tanto deberá hacerlo con extremo cuidado y cediendo el paso a peatones y vehículos que se encuentren utilizando la vía pública. (Su inobservancia constituye falta grave).
8. “SIGA DE FRENTE”.
Indica obligación de continuar la marcha en el sentido señalado. Todo conductor que enfrente esta señal, deberá proseguir la marcha hacia adelante. (Su inobservancia constituye falta grave).
9. “SENTIDO OBLIGATORIO”.
Indica obligación de circular en el sentido señalado. Todo conductor que enfrente esta señal, deberá proseguir la marcha en la dirección indicada. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
10. “CIRCULACIÓN OBLIGATORIA”.
Indica obligación de circular por el carril señalado. Todo conductor que enfrente esta señal, deberá proseguir la marcha dentro del carril indicado. (Su inobservancia constituye falta grave).
11. “SENTIDO DOBLE”.
Indica el inicio de un tramo en donde el tránsito circula en sentidos opuestos. Todo conductor que enfrente esta señal deberá circular por la mitad derecha de la calzada. (Su inobservancia constituye falta grave).
12. “PROHIBIDO GIRAR A LA IZQUIERDA” y “PROHIBIDO GIRAR A LA DERECHA”.
Indica restricción de maniobra de giro en una intersección. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de realizar la maniobra indicada por la flecha. (Su inobservancia constituye falta grave).
13. “PROHIBIDO SEGUIR DE FRENTE”.
Indica restricción de avance hacia adelante. Todo conductor que enfrente esta señal deberá realizar maniobra de giro para evitar seguir de frente. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
14. “PROHIBIDO GIRAR EN ‘U’ O RETORNAR”.
Indica restricción de maniobra de retorno. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de realizar tal maniobra, continuando la marcha en el sentido reglamentario. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
15. “PROHIBIDO CAMBIAR DE CARRIL”.
Indica restricción de maniobra de desplazamiento hacia otro carril. Todo conductor que enfrente esta señal deberá continuar la marcha en el mismo carril por el que se esté desplazando. (Su inobservancia constituye falta grave).
16. “CONTRAMANO”.
Indica que el tránsito de una vía se desarrolla únicamente en sentido opuesto. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de ingresar a dicha vía, para no contravenir el sentido reglamentario de la misma. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
17. “ESTACIONAMIENTO PERMITIDO”.
Indica permisión de estacionar sobre una determinada vía. Todo conductor que enfrente esta señal podrá estacionar su vehículo, de acuerdo a las normas de estacionamiento previstas en el presente reglamento.
18. “PROHIBIDO ESTACIONAR”.
Indica restricción de estacionar sobre una determinada vía. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de estacionar su vehículo en la cuadra y del lado donde se encuentre la misma. (Su inobservancia constituye falta grave).
19. “PROHIBIDO ESTACIONAR Y DETENERSE”.
Indica restricción de estacionar y detenerse sobre una determinada vía. Todo conductor que enfrente esta señal deberá indefectiblemente continuar la marcha, salvo caso de emergencia o peligro inminente. (Su inobservancia constituye falta grave).
20. “ESTACIONAMIENTO REGLAMENTADO POR HORARIO”.
Indica que el estacionamiento está reglamentado según horarios, en una determinada vía. Todo conductor que enfrente esta señal deberá ceñirse a la indicación respectiva, para estacionar o abstenerse de hacerlo. (Su inobservancia constituye falta grave).
De 07:00 a 12:00 Hs.
21. “PROHIBIDO ADELANTAR”.
Indica restricción de maniobra de adelantamiento. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de realizar tal maniobra, en la zona por donde se encuentre circulando. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
22. “PROHIBIDA LA CIRCULACIÓN DE CAMIONES”.
Indica restricción de circulación de vehículos de transporte pesado por una determinada vía. Todo conductor de este tipo de vehículo que enfrente esta señal deberá abstenerse de ingresar a dicha vía o circular por la misma. (Su inobservancia constituye falta grave).
23. “PROHIBIDO EL PASO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES”.
Indica restricción de circulación de vehículos automotores por una determinada vía o espacio público. Todo conductor de este tipo de vehículo que enfrente esta señal deberá abstenerse de circular por dicha vía o área. (Su inobservancia constituye falta grave).
24. “PROHIBIDO EL PASO DE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN ANIMAL”.
Indica restricción de circulación de vehículos tirados por animales, por una determinada vía. Todo conductor de este tipo de vehículo que enfrente esta señal deberá abstenerse de circular por dicha vía. (Su inobservancia constituye falta grave).
25. “PROHIBIDO EL PASO DE BICICLETAS”.
Indica restricción de circulación de bicicletas y similares por una determinada vía o espacio público. El ciclista que enfrente esta señal deberá abstenerse de circular por dicha vía o área. (Su inobservancia constituye falta grave).
26. “PROHIBIDO EL PASO DE MAQUINARIAS AGRÍCOLAS”.
Indica restricción de circulación de maquinarias agrícolas por una determinada vía. Todo conductor u operador que enfrente esta señal deberá abstenerse de circular por dicha vía. (Su inobservancia constituye falta grave).
27. “PESO MÁXIMO PERMITIDO”.
Indica limitación de peso por vehículo, expresada en toneladas. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de que el peso bruto del vehículo que conduce no sobrepase el valor indicado por la señal, antes de proseguir la marcha. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta grave).
28. “PESO MÁXIMO PERMITIDO POR EJE”.
Indica limitación de peso por eje de vehículo, expresada en toneladas. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de que el peso de cada eje del vehículo que conduce no sobrepase el valor indicado por la señal, antes de proseguir la marcha. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta grave).
29. “ALTURA MÁXIMA PERMITIDA”.
Indica limitación de altura de vehículos, expresada en metros. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de que la altura máxima del vehículo que conduce no sobrepase el valor indicado por la señal, antes de proseguir la marcha. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta grave).
30. “ANCHO MÁXIMO PERMITIDO”.
Indica limitación del ancho de vehículos, expresada en metros. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de que el ancho máximo del vehículo que conduce no sobrepase el valor indicado por la señal, antes de proseguir la marcha. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta grave).
31. “LONGITUD MÁXIMA PERMITIDA”.
Indica limitación de la longitud de vehículos, expresada en metros. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de que el largo máximo del vehículo que conduce no sobrepase el valor indicado por la señal, antes de proseguir la marcha. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta grave).
32. “VELOCIDAD MÁXIMA PERMITIDA”.
Indica limitación de velocidad de desplazamiento de vehículos, expresada en kilómetros por hora. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse durante la marcha de no sobrepasar el valor indicado por la señal. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
33. “VELOCIDAD MÍNIMA PERMITIDA”.
Indica limitación de velocidad de desplazamiento de vehículos, expresada en kilómetros por hora. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de estar circulando por lo menos a la velocidad indicada por la señal. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular. (Su inobservancia constituye falta leve).
34. “PARADA OBLIGATORIA DEL TRANSPORTE COLECTIVO”.
Indica obligación de detención para ómnibus del transporte público. Todo conductor de este tipo de vehículo que enfrente esta señal deberá detener la marcha junto al cordón, para permitir el ascenso y descenso de pasajeros. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
35. “PROHIBIDO EL ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS”.
Indica restricción de ascenso y descenso de usuarios del transporte colectivo, en un determinado lugar. Todo conductor de este tipo de vehículo que enfrente esta señal deberá proseguir la marcha, aún cuando se le haya solicitado un detenimiento desde el interior o exterior del vehículo. Si el vehículo quedara detenido en dicho lugar por otras circunstancias, el conductor deberá asegurarse de mantener ambas puertas cerradas, de modo a no permitir el ascenso y descenso de pasajeros. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
36. “HOSPITAL” o “PUESTO DE SOCORRO”.
Indica la presencia de un centro hospitalario o un puesto de socorro en las proximidades. Todo conductor que enfrente esta señal deberá circular con precaución, a velocidad reducida y sin producir señales sonoras. Asimismo deberá estar especialmente atento para facilitar la circulación de vehículos de emergencia. (Su inobservancia constituye falta grave).
37. “DESPACIO, CUIDADO”.
Indica necesidad de reducir la velocidad y prestar mayor atención, en una determinada vía o espacio público. Todo conductor que enfrente esta señal deberá disminuir la velocidad para identificar el peligro o riesgo existente y conducir con extrema precaución, a fin de evitar accidentes. En ningún caso se deberá sobrepasar los 20 km/h. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
38. “PROHIBIDO EL USO DE BOCINAS”.
Indica restricción del uso de bocina o cualquier otro artefacto sonoro de naturaleza similar, en una determinada vía o espacio público. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de producir señales acústicas, al circular por dicho lugar. (Su inobservancia constituye falta grave).
39. “CONSERVE SU DERECHA”.
Indica obligación de circular por la derecha. Todo conductor que enfrente esta señal deberá circular por la mitad derecha de la calzada o por el carril que se encuentre más a la derecha, en caso de que la vía esté dividida en varios carriles. (Su inobservancia constituye falta grave).
40. “TRÁNSITO PESADO POR LA DERECHA”.
Indica obligación para camiones de circular por la derecha. Todo conductor de este tipo de vehículo que enfrente esta señal deberá circular por el carril que se encuentre más a la derecha. (Su inobservancia constituye falta grave).
41. “USO OBLIGATORIO DE CADENAS”.
Indica obligación de uso de cadenas a través de la banda de rodamiento de las ruedas neumáticas, por una determinada vía. Todo conductor que enfrente esta señal deberá asegurarse de contar con este tipo de accesorios antes de ingresar a dicha vía. (Su inobservancia constituye falta grave).
42. “PUESTO DE CONTROL” y “PUESTO DE PEAJE”.
Indican la existencia de un puesto de control o peaje, en una vía determinada. Todo conductor que enfrente esta señal deberá detener su vehículo al llegar al puesto, a los efectos que correspondieren en cada caso. (Su inobservancia constituye falta grave).
43. “CRUCE PEATONAL DEMARCADO”.
Indica la existencia de un cruce peatonal demarcado sobre la calzada. Todo conductor que enfrente esta señal deberá disminuir la velocidad y, de ser necesario, detenerse por completo, a fin de ceder el paso a los peatones que se encuentren atravesando la calzada o se dispongan a hacerlo. Podrá continuar la marcha únicamente después de asegurarse que todos los peatones hayan terminado de atravesar la calzada y se encuentren sobre las aceras o en refugios peatonales. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
44. “PEATONES POR LA IZQUIERDA” y “PEATONES POR LA DERECHA”
Indica obligación para los peatones de circular por el lado señalado, de una vía determinada. El peatón que enfrente una de estas señales deberá circular ajustándose a la indicación respectiva, mientras que los conductores deberán extremar la precaución hacia el lado señalado. (Su inobservancia constituye falta grave).
45. “PROHIBIDO EL PASO DE PEATONES”.
Indica restricción de la circulación peatonal por una vía o espacio público determinado. El peatón que enfrente esta señal deberá abstenerse de circular por dicha vía. (Su inobservancia constituye falta grave).
46. “NO BLOQUEE LA BOCACALLE”.
Indica obligación de mantener despejada la bocacalle. Todo conductor que enfrente esta señal deberá primeramente asegurarse de contar con suficiente espacio libre después de la bocacalle, para luego continuar la marcha, de manera a no obstruir la circulación vehicular de la calle trasversal. (Su inobservancia constituye falta grave).
47. “TRÁNSITO PROHIBIDO”.
Indica prohibición de circulación de todo tipo de vehículo o maquinaria, por una determinada vía o espacio público. Todo conductor que enfrente esta señal deberá abstenerse de circular por dicho lugar, sin importar la naturaleza del vehículo que esté manejando. (Su inobservancia constituye falta grave).
48. “PROHIBIDO DETENERSE”.
Indica prohibición de detener un vehículo en una determinada zona de la vía. Todo conductor que enfrente esta señal deberá indefectiblemente continuar la marcha, salvo caso de emergencia o peligro inminente. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Señales Preventivas: Son las que tienen por objeto advertir variaciones de la vía, condiciones de riesgo o peligro permanentes, de cualquier naturaleza. Toda persona que utilice la vía pública deberá tomar los recaudos necesarios en función del tipo de peligro advertido, de manera a evitar accidentes. Estarán instaladas a una distancia prudencial de la situación advertida, de modo a permitir que los usuarios de la vía tomen las debidas precauciones, antes de ingresar a la zona de riesgo. Poseen forma de rombo y sus colores reglamentarios son el amarillo y el negro, salvo casos excepcionales.
“CURVA PELIGROSA”.
a la izquierda y derecha respectivamente.
“CURVA PRONUNCIADA”.
a la izquierda y derecha respectivamente.
“CAMINO O PISTA SINUOSA”.
Primera curva a la izquierda y derecha respectivamente.
“CURVA EN “S”.
Primera curva a la izquierda y derecha respectivamente.
“CURVA ACENTUADA EN “S”.
Primera curva a la izquierda y derecha respectivamente.
“CRUCE DE VÍAS”.
“BIFURCACIÓN DE LA VÍA”.
En forma de “T” y de “Y” respectivamente.
“VÍA LATERAL”.
A la izquierda y derecha respectivamente.
“ENTRONCAMIENTO O EMPALME OBLICUO”.
a la izquierda y derecha respectivamente.
“CONFLUENCIA DE DOS CAMINOS”.
a la izquierda y derecha respectivamente.
“EMPALME CONTRARIO SUCESIVO”.
el primero a la izquierda y derecha respectivamente.
“PROXIMIDAD DE SEMÁFORO”.
“PARADA OBLIGATORIA ADELANTE”.
“CAMINO ÁSPERO” o “CALZADA CORRUGADA”.
“RESALTO O LOMADA”.
“DEPRESIÓN EN LA CALZADA”.
“PENDIENTE PELIGROSA” y
“CONTRAPENDIENTE PELIGROSA”.
“CALZADA RESBALADIZA”.
“PROYECCIÓN DE GRAVILLAS”.
“ZONA DE DERRUMBES”.
“ROTONDA” o “INTERSECCIÓN ROTATORIA”.
“INICIO DE CAMINO DIVIDIDO” y “FIN DE CAMINO DIVIDIDO”.
“SENTIDO DOBLE”.
“ESTRECHAMIENTO DE CALZADA” a la izquierda y derecha respectivamente.
“ESTRECHAMIENTO DE CALZADA A AMBOS LADOS”.
“PUENTE”.
“PUENTE MÓVIL”.
“PASO A NIVEL CON BARRERAS”.
“PASO A NIVEL SIN BARRERAS”.
“CRUZ DE SAN ANDRÉS”. (Complementaria de las dos anteriores).
“CRUCE DE PEATONES”.
“ZONA ESCOLAR”.
“NIÑOS JUGANDO”.
“HOMBRES TRABAJANDO”.
“CICLOVÍA” o “CICLISTAS”.
“CAMIONES EN LA PISTA”.
“MAQUINARIAS AGRÍCOLAS EN LA PISTA”.
“TRANVÍA”.
“PROXIMIDAD DE AEROPUERTO”.
“ANIMALES EN LA PISTA”.
“CRUCE DE ANIMALES SALVAJES”.
“VIENTO LATERAL”.
“ALTO MÁXIMO PERMITIDO” y
“ANCHO MÁXIMO PERMITIDO”.
“DELINEADORES DE CURVA”.
a la izquierda y derecha respectivamente.
“PANEL VERTICAL”.
de advertencia de obstáculo fijo o inicio de separador.
“PANEL HORIZONTAL” o “CABALLETE”. Para cierre permanente de vías de circulación.
c. Señales Informativas: Son las que tienen por objeto identificar las vías, guiar y, en general, dar todo tipo de información útil a los usuarios de la vía pública. Poseen forma rectangular y sus colores reglamentarios son el celeste, el negro, el blanco y el verde, salvo casos excepcionales. Podrán incluirse textos y flechas para indicar distancias o direcciones, según corresponda a cada situación en particular.
“SERVICIO TELEFÓNICO”.
“SERVICIO MECÁNICO”.
“ESTACIÓN DE COMBUSTIBLE”.
“SERVICIO SANITARIO”.
“RESTAURANTE”.
“HOTEL”.
“PUESTO DE SOCORRO”.
“AUTO-GUINCHE” o “GRÚA”.
“PARADA PERMITIDA DE TRANSPORTE COLECTIVO”.
“CRUCE PEATONAL DEMARCADO”.
“ESTACIONAMIENTO PERMITIDO”.
“PERSONAS CON CAPACIDADES DIFERENTES”.
“IGLESIA”.
“RESTAURANTE”.
“HOTEL”.
“PUESTO DE SOCORRO”.
“AUTO-GUINCHE” o “GRÚA”.
“PARADA PERMITIDA DE TRANSPORTE COLECTIVO”.
“CRUCE PEATONAL DEMARCADO”.
“ESTACIONAMIENTO PERMITIDO”.
“PERSONAS CON CAPACIDADES DIFERENTES”.
“IGLESIA”.
“MONUMENTO NACIONAL”.
“ZONA MILITAR”.
“AEROPUERTO”.
“ZONA DE CAMPAMENTO”.
“ESTACIONAMIENTO DE CASA RODANTE”.
“SERVICIO DE TRANSBORDADOR”.
“VÍA PREFERENCIAL”.
“GIRO A LA DERECHA SIN SEMÁFORO”.
“SENTIDO ÚNICO DE CIRCULACIÓN”.
“SENTIDO DOBLE DE CIRCULACIÓN”.
“INFORMACIÓN SOBRE VÍAS, LOCALIDADES Y OTROS SITIOS DE INTERÉS”.
“DESCRIPCIÓN DE RULOS E ITINERARIOS ALTERNATIVOS”.
d. Señales Transitorias: Son las que tienen por objeto advertir peligros temporales o desvíos transitorios, en razón de la ejecución de trabajos en la vía. Toda persona que utilice la vía pública deberá tomar los recaudos necesarios en función del tipo de peligro advertido, de manera a evitar accidentes. Estarán instaladas a una distancia prudencial de la situación advertida, de modo a permitir que los usuarios de la vía tomen las debidas precauciones, antes de ingresar a la zona de riesgo. De no existir suficiente iluminación en la zona donde se las utilice, deberán ir acompañadas de elementos reflectantes o luminosos. Los textos y flechas que indican distancias y direcciones podrán variar de acuerdo a las circunstancias. Poseen forma de rombo o rectángulo y sus colores reglamentarios son el naranja, el negro y el blanco, salvo casos excepcionales.
“HOMBRES TRABAJANDO”.
“BANDERILLERO”.
“SENTIDO DOBLE PROVISORIO”.
“PROXIMIDAD DE DESVÍO VEHICULAR”.
“DESVÍO VEHICULAR TRANSITORIO”.
“PROXIMIDAD DE UNA ZONA DE OBRAS”.
“FIN DE UNA ZONA DE OBRAS”.
“DELINEADORES DE DESVÍOS TRANSITORIOS”.
“PANEL VERTICAL”.
de advertencia de obstáculo transitorio.
“PANEL HORIZONTAL” o “CABALLETE”
para cierre transitorio de vías de circulación.
“TAMBOR DE ENCAUSAMIENTO DEL TRÁNSITO”.
“CONOS DE ENCAUSAMIENTO DEL TRÁNSITO”.
“BASTÓN DE ENCAUSAMIENTO DEL TRÁNSITO”.
e. Señales Horizontales: Son líneas y otras demarcaciones o signos sobre la calzada, el cordón o la acera, que tienen por finalidad regular las formas de circulación y estacionamiento a través de la vía pública. Los colores reglamentarios serán el blanco y el amarillo, aunque para superficies de tonalidades claras se permitirá alternar con el color negro, de modo a crear suficiente contraste.
“CRUCES PEATONALES”. Zona de seguridad para el peatón.
“LÍNEA DISCONTINUA” de color blanco.
Divide dos carriles que poseen el mismo sentido de circulación.
Indica permisión para adelantar o cambiar de carril.
“LÍNEA DISCONTINUA” de color amarillo. Divide dos carriles que poseen sentidos de circulación opuestos entre sí.
Indica permisión para adelantar, no así para cambiar de carril “LÍNEA CONTINUA” de color blanco. Divide dos carriles que poseen el mismo sentido de circulación.
Indica prohibición de adelantamiento o cambio de carril.
“DOBLE LÍNEA CONTINUA” de color
amarillo.
Divide la calzada en dos mitades, separando sentidos de circulación opuestos entre sí.
Indica prohibición de adelantamiento, cambio de carril y de circulación sobre ellas.
“LÍNEA CONTINUA” y “LÍNEA
DISCONTINUA”.
En paralelo, una al lado de la otra.
La línea continua prohíbe el adelantamiento, mientras que la discontinua lo permite. El conductor deberá tomar en cuenta únicamente la línea que se encuentre más próxima a su vehículo.
En ambos casos separan sentidos de circulación opuestos entre sí, por lo tanto no se permite cambio de carril.
“LÍNEA DE DETENCIÓN” (señalada por flecha roja).
Demarca el punto de detención para los vehículos que se detienen ante un cruce peatonal, para ceder el paso a los peatones.
“FLECHAS DE DIRECCIÓN”.
Señalan el sentido de circulación reglamentario de una vía.
“ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTO”. Señalan los espacios de estacionamiento permitido, de manera individual y de uso público.
“ESTACIONAMIENTO RESERVADO”. Señala el espacio individual autorizado por la Intendencia para uso particular o privado, cuyo canon haya sido abonado conforme a la ordenanza respectiva.
“CORDÓN AMARILLO”. Indica prohibición de estacionar.

Art.64º.- El conocimiento de las Señales de Tránsito será obligatorio para todas las personas que quieran conducir vehículos y para los peatones y será actualizado periódicamente.

Art.65º.- En la vía pública se deberá circular respetando las indicaciones de la autoridad competente, las señales de tránsito y las normas legales, en ese orden de prioridad.
Los conductores y peatones están obligados a obedecer y respetar las señales de tránsito, salvo que reciban instrucción en contrario de un agente de tránsito o del orden, o que se trate de excepciones contempladas en este Reglamento.

Art.66º.- Es obligatorio para los propietarios de inmuebles lindantes con la vía pública:-a. Permitir la colocación de placas o carteles indicadores del tránsito, cuando sea necesario.
b. No colocar ni autorizar la instalación de luces o carteles que puedan confundirse con las señales de tránsito, o que, por su tamaño o intensidad, puedan perturbar la correcta apreciación de tales señales.
c. Solicitar permiso para colocar todo tipo de anuncios en carteles o inscripciones en fachadas, los que deberán ser de tamaño y ubicación tal que no confundan ni distraigan al conductor.
(Su inobservancia constituye falta grave)

Art.67º.- Se prohíbe colocar o mantener en la vía pública o en predios particulares signos, demarcaciones o elementos de cualquier naturaleza que imiten o se asemejen a las señales de tránsito, así como alterar, destruir, deteriorar o remover estas señales, o colocar en ellas anuncios de cualquier índole.
a. No podrá colocarse en la vía pública propaganda comercial ni otro elemento que afecte la debida percepción de las señales de tránsito.
b. La Intendencia Municipal reglamentará las condiciones bajo las cuales podrán colocarse carteles o pasacalles de propaganda que no interfieran la percepción de las señales de tránsito. (Su inobservancia constituye falta gravísima)-

Art.68º.- La Intendencia Municipal podrá retirar o hacer retirar objetos, señales no oficiales y cualquier otro tipo de letrero, signo, demarcación o elemento que dificulte la circulación, altere la señalización oficial o dificulte su percepción, o que no cumpla con lo dispuesto en el presente Reglamento. Los costos que demande el retiro, correrán por cuenta del infractor.

Art.69º.-El que ejecute trabajos en la vía pública, estará obligado a colocar y mantener por su cuenta, de día y de noche, la señalización de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza del trabajo. Deberá, además, dejar reparadas dichas vías en las mismas condiciones en que se encuentre el área circundante, retirando oportunamente las señalizaciones, materiales y desechos.
Salvo casos de emergencia, quienes vayan a efectuar trabajos en la vía pública solicitarán permiso a la Municipalidad, por escrito y con 15 (quince) días hábiles de anticipación, como mínimo, debiendo, además, comunicar su término.
Si la Intendencia no se opone expresamente dentro del mismo plazo, el permiso quedará concedido automáticamente. (Su inobservancia constituye falta gravísima)-SECCIÓN SEGUNDA
DE LOS CRUCES FERROVIARIOS

Art.70º.-La empresa ferroviaria deberá mantener, en los cruces públicos, los elementos de seguridad y sistemas de señalización que determine la reglamentación respectiva, según sea la importancia y la categoría del cruce. La Intendencia Municipal reglamentará la señalización de cada caso.

Art.71º.- La Intendencia Municipal reglamentará los signos de carteles situados en planos verticales a la calzada y las marcas en ésta, en la acera y en el cordón. Se exigirá su pleno conocimiento para otorgar la licencia de conductor.

Art.72º.- En cualquier parte en que el tránsito esté regulado por semáforos, los colores, palabras o signos tendrán el siguiente significado para los conductores de vehículo:-a. Verde.
Indica paso. Los vehículos que enfrenten el semáforo pueden continuar en el mismo sentido o virar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohíba alguno de estos virajes, mediante una señal.
Al aparecer la luz verde, los vehículos, incluyendo a los que viran, deberán ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentren atravesando el cruce y a los peatones que estén atravesando la calzada por el paso destinado a ellos.
No obstante tener luz verde al frente, el conductor no deberá avanzar si el vehículo no tiene libre su pista de circulación. Está prohibido cerrar o bloquear las intersecciones o boca calles. (Su inobservancia constituye falta grave).
b. Flecha verde.
Los vehículos que enfrenten esta señal podrán entrar cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la dirección indicada por la flecha, debiendo respetar el derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la calzada por el paso destinado a ellos y a los vehículos que estén usando reglamentariamente el cruce. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. Amarillo.
Indica prevención. Los vehículos que enfrenten esta señal deberán detenerse antes de entrar al cruce, pues les advierte que el color rojo aparecerá a continuación. (Su inobservancia constituye falta grave).
d. Amarillo intermitente.
Indica precaución. Cuando el cristal amarillo se ilumine en forma intermitente, los vehículos que lo enfrenten deberán llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaución. (Su inobservancia constituye falta grave).
e. Rojo.
Indica detenimiento. Los vehículos que enfrenten esta señal deberán detenerse antes de la línea de detenimiento marcada en el pavimento y no deberán avanzar hasta que se encienda la luz verde. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
f. Flecha roja.
Indica detenimiento. Los vehículos que enfrenten esta señal deberán detenerse antes de la línea de detenimiento, marcada en el pavimento. (Su inobservancia constituye falta gravísima).

Art.73º.- En cualquier parte en que el tránsito esté regulado por semáforos, los colores, palabras o signos tendrán el siguiente significado para los peatones:-a. Verde o blanco
Los peatones que enfrenten el color verde o blanco, si hubiera semáforo, pueden cruzar la calzada por el paso reservado a peatones, esté o no demarcado.
b. Rojo.
Los peatones que enfrenten esta señal, no deberán bajar a la calzada ni cruzarla. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art.74º.- La Intendencia Municipal reglamentará el uso de los semáforos auditivos peatonales.

Art.75º.- Las señales de peligro son todos los signos o dispositivos que indican situaciones de riesgo a la persona o vehículo en la vía pública.

Art.76º.- Las indicaciones dadas por el funcionario que dirija el tránsito se entenderán como sigue:-a. De costado. Significa tránsito libre, equivalente a la luz verde del semáforo, que autoriza a avanzar a los conductores.
b. Con el brazo en alto. Equivale a la luz amarilla del semáforo y significa atención. Indica a los que estaban detenidos que se preparen para avanzar en cuanto el agente se ponga de costado, y a los que tenían vía libre, que deben detenerse. Asimismo, los vehículos que se sobrepase el valor indicado por la señal, antes de proseguir la marcha. El valor numérico podrá variar según criterio de la Intendencia para cada caso en particular encuentren en el cruce deben despejar inmediatamente el mismo. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. De frente y de espalda. Significa detenimiento; equivale a la luz roja del semáforo o tránsito cerrado para conductores de vehículos. (Su inobservancia constituye falta gravísima).

Art.77º.- Los avisos reguladores del tránsito podrán ser dados por toques de silbato y los mismos se entenderán como sigue:-a. Un toque de silbato: detenerse.
b. Dos toques de silbato: continuar la marcha.

Art.78º.- La inobservancia, por parte de los peatones, de las disposiciones del presente reglamento, no exime a los conductores de la obligación de poner el cuidado y la atención debida para evitar accidentes, especialmente cuando se trata de niños o de personas manifiestamente confundidas o incapacitadas.

Art.79º.- Todo peatón debe obedecer las instrucciones de cualquier dispositivo regulador del tránsito que le sea aplicable, a menos que un agente del tránsito o del orden público le indique lo contrario. Los peatones gozarán de las preferencias que determine este reglamento y estarán sujetos a las limitaciones que en él se establezcan.

Art. 80º.- Los peatones deberán, en todo momento, hacer uso de las aceras y calles peatonales ordenadamente, sin provocar molestias ni trastornos a los demás peatones o a los vehículos. Las personas que transportan carros de mano deberán utilizar preferentemente la calzada y en sentido contrario a la circulación de los vehículos, tratando de evitar perturbación o riesgo para los demás. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art.81º.- Ningún peatón podrá ingresar súbitamente a la calzada, caminando o corriendo, ni atravesarse al paso de un vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art.82º.- Ningún peatón podrá cruzar la calzada en medio de la cuadra, ni tampoco podrá hacerlo en diagonal, excepto en los casos especiales en que esté específicamente autorizado. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art.83º.- Los peatones cruzarán la calzada por la franja o paso peatonal, circulando por su mitad derecha. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art.84º.- Los peatones no podrán transitar o permanecer en la calzada, salvo en los casos previstos en este reglamento o en situaciones en que se suprima el tránsito vehicular. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art.85º.-Ningún peatón podrá estar en la calzada con el fin de solicitar transporte o de interpelar a sus conductores. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art.86º.- Los peatones que hagan uso de la calzada tienen la obligación de situarse rápidamente en las aceras, refugios o bordes de calzada cuando se escuchen o vean las señales de vehículos autorizados de emergencia. (Su inobservancia constituye falta leve).

Art.87º.- Los vehículos deberán transitar por la calzada de la vía pública, salvo las excepciones que establezcan este reglamento y las medidas en contrario, que en casos especiales, adopte la autoridad competente. (Su inobservancia constituye falta gravísima).

Art.88º.- El conductor antes de ingresar a la vía pública deberá verificar que su vehículo se encuentre en adecuadas condiciones de seguridad y acorde con los requisitos legales. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art.89º.- Todo conductor deberá mantener el control de su vehículo durante la circulación y conducirlo conforme a las normas de seguridad, determinadas en este reglamento, sin que motivo alguno justifique el desconocimiento o incumplimiento de ellas.
Asimismo, los conductores están obligados a mantenerse atentos a las condiciones del tránsito del momento. Cualquier maniobra que vaya a realizar debe ser advertida previamente y efectuarse con precaución. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art.90º.- Para poder circular por la vía pública con un vehículo automotor es indispensable-a. Que su conductor esté habilitado para conducir ese tipo de vehículo. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
b. Que el vehículo que circula cuente con la cédula o documento de identificación del automotor. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. Que el conductor tenga abonado el tributo por la patente de rodado y la revalidación de la licencia de conducir correspondiente al año. (Su inobservancia constituye falta leve).
d. Que el conductor lleve el comprobante del seguro contra daños a personas, vigente, en los casos que sean exigibles. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
e. Que el conductor lleve el certificado de habilitación técnica vigente del vehículo. (Su inobservancia constituye falta grave).
f. Que el vehículo lleve colocadas las placas de identificación de acuerdo a la reglamentación.
Se requerirá, también, que los acoplados y semiacoplados cumplan este requisito. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
g. Que tratándose de un vehículo del servicio de transporte público, de carga o maquinaria especial, se cumplan las condiciones requeridas para cada tipo de vehículo y su conductor lleve la documentación prevista en el presente reglamento. (Su inobservancia constituye falta grave).
h. Que el vehículo posea, salvo las motocicletas y similares, un matafuegos con carga vigente y balizas portátiles reflectantes. (Su inobservancia constituye falta grave).
i. Que el número de ocupantes o carga guarde relación con la capacidad del vehículo y que la labor del conductor no se vea entorpecida. (Su inobservancia constituye falta grave).
j. Que el conductor y los pasajeros lleven puestos cinturones de seguridad y los asientos cuenten con apoya cabezas. (Su inobservancia constituye falta grave).
k. Que los niños menores de 10 (diez) años vayan en el asiento trasero y los menores de 3 años utilicen el asiento especial de seguridad. (Su inobservancia constituye falta grave).
Al sólo requerimiento de la autoridad competente, se deberán presentar la licencia de conductor y todos los demás documentos indispensables para circular, los que no podrán ser retenidos, salvo en los casos contemplados en la ley. (Su inobservancia constituye falta grave).

Art.91º En la circulación por la vía pública está prohibido:
a. Conducir sin cumplir los requisitos exigidos legalmente.
b. Circular sin mantener una dirección paralela al eje de la vía o en zigzag, salvo los casos previstos en este reglamento. (Su inobservancia constituye falta grave).
c. Conducir vehículos que no reúnan requisitos de seguridad, o que no estén en condiciones reglamentarias. (Su inobservancia constituye falta grave).
d. Interrumpir u obstaculizar formaciones escolares, de las FF.AA., procesiones religiosas, marchas cívicas y similares, acompañamientos fúnebres, cuyos vehículos deberán llevar las luces intermitentes encendidas. (Su inobservancia constituye falta grave).
e. Conducir vehículos estando inhabilitados para el efecto por resolución municipal o judicial.
(Su inobservancia constituye falta gravísima).
f. Conducir con exceso de pasajeros o carga. (Su inobservancia constituye falta grave).
g. Efectuar carreras de velocidad. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
h. Lavar o hacer lavar vehículos en la vía pública. (Su inobservancia constituye falta grave).
i. Conducir desacatando las observaciones especiales que figuren en las licencias de conductor, en especial las referentes a deficiencias de orden físico. (Su inobservancia constituye falta grave).
j. Durante la conducción, distraer la atención en cualquier otra actividad que no fuera la propia y exclusiva de conducir. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
k. Conducir con una sola mano, salvo cuando se debe realizar un cambio de marcha o dirección; o cualquier otra maniobra que exija emplear una mano, o conducir soltando el volante. (Su inobservancia constituye falta grave).
I. Llevar una criatura o niño en el regazo cuando se conduce. (Su inobservancia constituye falta gravísima).
II. Detener el vehículo a los efectos de cualquier comunicación con el agente de tránsito de servicio en una bocacalle, salvo caso de hechos graves que requieran urgente intervención. (Su inobservancia constituye falta leve).
m. Abandonar el vehículo, dejándolo con el motor en marcha. (Su inobservancia constituye falta grave).
n. Hacer uso de la bocina o de artefactos sonoros similares, salvo caso de peligro inminente, o si se trate de un vehículo de emergencia. (Su inobservancia constituye falta leve).
ñ. Conducir vehículos uno detrás de otro, en caravana, sin expresa autorización.